EL CARGUERO BORKUM ABANDONA AGUAS ESPAÑOLAS GRACIAS A LA PRESIÓN
SOCIAL
POR
COMUNICADOS
– La
embarcación, que transporta armamento y material militar para Israel y tenía
previsto atracar en el puerto de Cartagena viró su rumbo a última hora de ayer
para alejarse de la costa
– El cambio de
planes se produjo dos días después de que la RESCOP denunciara públicamente el
cargamento y destino final del buque
– En 48 horas
se han detectado dos barcos con armas con la misma escala prevista, lo que hace
temer que sea una ruta habitual
– Es imprescindible que el Gobierno español ponga fin al comercio de armas con Israel e imponga un embargo formal para que no se repita un episodio similar
La presión de la
sociedad civil ha surtido efecto. El carguero Borkum abandonó anoche aguas
españolas sin atracar en el puerto de Cartagena. El cambio de planes se produjo
dos días después de que RESCOP denunciara que el buque transportaba un
cargamento de armas con destino a Israel.
Ana Sánchez, de la
RESCOP afirma que “Ha quedado demostrado que la presión de la sociedad civil
funciona. Hemos conseguido que dos barcos cargados con armas para Israel no
transiten por el territorio del Estado español, algo que el Gobierno debería
haber asegurado hace meses. Gracias al trabajo de muchas personas, el Gobierno
español es hoy un poco menos cómplice de un genocidio. A pesar de esta
victoria, las armas siguen su camino rumbo al siguiente puerto. Hay que seguir
presionando para que ni este, ni ningún otro cargamento de armas lleguen a
Israel. Seguiremos movilizándonos por el fin del comercio de armas y por el fin
de la complicidad con el genocidio y el apartheid.”
El Borkum, que se
encontraba fondeado cerca del puerto, viró su rumbo hacia las 11 de la noche de
ayer, como pudo confirmarse a través de aplicaciones de seguimiento de tráfico
marítimo y confirmó después el Ministerio de Transportes. La decisión, tomada
por el armador del barco, parece confirmar que se intentaba evitar una revisión
de la carga.
RESCOP había tenido
acceso a la documentación interna que confirmaba el cargamento del buque
mercante -20 toneladas de motores de cohetes, 12,5 toneladas de cohetes con
carga explosiva, 1.500 kg de sustancias explosivas y 740 kg de cargas,
propulsores para cañón- la empresa involucrada en el transporte, IMI Systems, y
el destino final, el puerto israelí de Ashdod.
Por ello se
denunció públicamente que el paso del Borkum por España incumplía El Tratado
sobre Comercio de Armas, en tanto que las armas que transportaba podrían ser
usadas para cometer un genocidio o crímenes de lesa humanidad y se exigió la
intervención urgente del Gobierno.
La solicitud de
acciones judiciales de parte de los partidos políticos Podemos y Sumar, las
protestas en el puerto de Cartagena, la llegada del Open Arms y la atención
mediática contribuyeron, sin duda, a que el Borkum cambiase de planes.
A lo largo del
jueves desde el Gobierno se había asegurado que el cargamento del Borkum se
dirigía a República Checa. No es un argumento que desmienta el destino final, a
la vista de que este tipo de cargueros hacen varias escalas y que República
Checa es uno de los principales exportadores de armas a Israel en la
actualidad.
Además, gracias a
la presión generada, ayer a media tarde el Gobierno anunció que denegaba el
permiso de escala a un segundo barco con cargamento de armas para Israel, el
Marianne Danica’, de bandera danesa.
Que se tenga
noticia de dos cargueros distintos, con armas para Israel y haciendo el mismo
trayecto a través del puerto de Cartagena, hace temer que esa haya sido una ruta
habitual de otros transportes de armas. Deben investigarse a fondo los permisos
de escala concedidos hasta la fecha y extremar las inspecciones de
documentación y carga de los buques para impedir que esto vuelva a ocurrir.
No basta con estas
acciones puntuales. Es necesario mantener la presión social para lograr que
ningún cargamento de armas llegue a Israel. Y es imprescindible que se decrete
formalmente un embargo militar a Israel que evite que
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