PODEMOS LAMENTA LA ESCASA EJECUCIÓN DE LA GRAN CANTIDAD
DE PROYECTOS SOBRE MOVILIDAD EN BICI
- SABATÉ AVANZA QUE LA FORMACIÓN MORADA VA A SEGUIR DE CERCA ESTAS ACTUACIONES “PARA COLABORAR EN SU DESBLOQUEO”.
El portavoz del grupo insular de Podemos en el Cabildo de Tenerife,
Fernando Sabaté, incide en el elevado contraste que hay entre la gran cantidad
de proyectos, programas e iniciativas que tiene previstos esta institución en
materia de fomento de la movilidad ciclista en vías inteurbanas y, sin embargo,
el escaso grado de ejecución que caracteriza a todos estos proyectos. “Desde el
grupo Podemos hemos adoptado el compromiso de seguir muy de cerca esas
iniciativas para ver qué está fallando e intentar colaborar en su impulso”,
resalta.
Explica al respecto que la formación morada preguntó durante la pasada
comisión plenaria de Presidencia qué medidas está tomando el grupo de gobierno
del Cabildo y, más en concreto, la Dirección Insular de Carreteras, para
garantizar la seguridad de las personas que practican ciclismo por las vías
rodadas de la Isla. “Y la respuesta que da la directora insular de Carreteras,
Ofelia Manjón –señala–, nos resultó muy satisfactoria en lo relativo a cantidad
de iniciativas previstas, si bien resulta decepcionante que hasta la fecha se
haya llevado a la práctica muy poco o nada”.
Entre las actuaciones proyectadas, Sabaté cita la elaboración de
Directrices pro-bicicleta, un Plan de Concienciación pro-bicicleta, la puesta
en marcha de ciclovías en carreteras como la TF-653 (Las Chafiras-Guargacho, en
Arona), un peatonal y carril bici en la TF-11, un proyecto específico en la
Isla Baja, así como adquisición de aforadores y de cartelería específica para
bicicletas. “O sea, en planificación la cosa va bien; ahora solo falta que
mejore la ejecución”, reitera.
Sobre el interés del grupo Podemos en este asunto, argumenta que es bien
sabido que la práctica del ciclismo, fundamentalmente como actividad deportiva
y de ocio, está cobrando un importante auge en numerosas carreteras de nuestra
Isla. Participan de este incremento de la práctica del ciclismo en Tenerife
tanto visitantes como personas de la población local (predominando unas u otras
en función de su proximidad a las zonas turísticas). Este auge ciclista, añade
Sabaté, está haciendo posible ya cierta actividad económica asociada, vinculada
por ejemplo a puntos comerciales de venta de material deportivo, pero también
de reparación de bicicletas, así como algunos establecimientos de restauración
a la vera de las principales rutas ciclistas que se ‘especializan’ (hasta
cierto punto) en esta demanda creciente. Se están generando, por tanto, algunos
pequeños nichos empresariales y puestos de trabajo especializados.
Y aunque no es seguro que vaya a ocurrir si no se dan ciertos factores, destaca,
“la actual práctica del ciclismo deportivo y de ocio por parte de algunas
personas residentes podría abrir la puerta a la extensión del ciclismo como
medio de locomoción mucho más habitual para los desplazamientos en el espacio
urbano, al menos en aquellas zonas menos desfavorables”.
Sin embargo, deja claro que para una deseable expansión de una forma de
movilidad sostenible (junto al tránsito peatonal y el transporte colectivo)
como la bicicleta, “resulta aún indispensable dotarnos de carriles y espacios
para bicicletas en el medio urbano y, donde fuera posible, en ámbitos
interurbanos”. Y subraya que, al mismo tiempo, es imprescindible que se
garantice la seguridad de las personas que ya están practicando el ciclismo
(aunque sea ahora como actividad de ocio), para no contribuir innecesariamente
a sostener las ‘barreras’ que dificultan la expansión de esta forma de
desplazamiento mucho más ecológico. “De ahí el interés del grupo Podemos en que
el Cabildo juegue un papel mucho más activo del que ha protagonizado hasta
ahora para eliminar las barreras que están frenando el auge de este medio de
locomoción”.
Saludos,
Blanca Salazar (629.14.60.34)
Comunicación Podemos Cabildo Tenerife
Comunicación Podemos Cabildo Tenerife
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